Дуги и подножки

Дуги и подножки для авто

Автомобили с высокой посадкой сегодня пользуются повышенным спросом, что объясняется удобством и надёжностью эксплуатации при любых погодных условиях и в разных местностях, включая бездорожье. Конструктивно в таких авто всё тщательно продумано, но многие владельцы отмечают один недочёт. Устранить его помогут подножки для авто и дуги, тюнинг с использованием которых обеспечит автомобилю дополнительную защиту и безопасность. Сегодня эти элементы приобрести не проблема, они представлены в продаже по доступной цене и в разных видах, поэтому вы сможете подобрать идеально удовлетворяющее ваши пожелания решение.

Почему покупка и установка дуг и подножек для авто – это рациональное и грамотное вложение?

Боковые пороги (подножки) и дуги — это элементы, которые способствуют повышению степени защищённости автомобиля от повреждений в результате боковых ударов при дорожно-транспортных происшествиях, отскакивания камней и твёрдых материалов во время движения. Их наличие повышает комфорт водителя и пассажиров, обеспечивая удобную посадку и поддерживая чистоту в салоне за счет предупреждения попадания грязи, пыли, снега. Боковые дуги на пикапы выполняют защитную функцию для багажника и также повышают удобство пользования для людей.

Установка дуг (боковых, задних) и порогов – это разовые и невысокие затраты, которые быстро окупят себя, предоставив ряд преимуществ:

• защита от механических повреждений, спровоцированных столкновениями с другими авто или ударами твёрдых предметов (эти элементы выполняют роль буфера, смягчающего удары, например, об ограничители во дворах, обочины и т.п.);
• снижение количества кузовных ремонтов;
• увеличение срока службы транспортного средства в целом;
• повышение комфорта водителя и пассажиров при посадке;
• обеспечение дополнительной защиты всех людей, находящихся в салоне в случае столкновений автомобиля;
• повышение удобства во время мойки внедорожника, пикапа;
• упрощение погрузки грузов в транспортное средство и их фиксирования;
• улучшение эстетичности и привлекательности дизайна, возможность придать кузову более стильный, современный, оригинальный и прогрессивный вид.

Нередко именно пороги и дуги защищают лакокрасочное покрытие от ударов вылетающих из-под колёс машин камней, щебня, мелких режущих предметов, принимая удары на себя.

Боковые подножки, их особенности и материалы изготовления

Боковые пороги на авто являются необходимым элементом тюнинга. Это не только улучшение внешнего вида и защита машины при столкновении, а деталь, которая становится ступенькой, помогающей при посадке/высадке пассажиров в автомобилях с высоким клиренсом. Также, пользуясь этой ступенью, удобнее помещать и разгружать вещи с дополнительного багажника на крыше. Однако в этой детали важны:

• выносливость (хорошие порожки легко выдерживают до 150-200 кг);
• практичность;
• способность обеспечивать максимальную безопасность пользующимся.

Для реализации этих целей производители при изготовлении порогов используют материалы повышенной прочности:

• карбон;
• нержавеющая сталь;
• углепластик;
• алюминиевые сплавы.

У каждого материала свои плюсы и минусы. Лидерами по популярности являются цельнометаллические стальные подножки. Они выдерживают очень высокие нагрузки, не подвержены развитию коррозии, не боятся больших температурных перепадов и имеют модный, привлекательный внешний вид за счет эффектного металлического блеска. Минус их - в скольжении, для чего многие производители делают прорезиненные или полиуретановые противоскользящие накладки, которые рифлением рисунка осуществляют дополнительный этап защиты от снега и грязи.

Дуги, их особенности и материалы изготовления

Защитные дуги для авто представляют собой конструкции, изготовленные из металлических труб, которые монтируются на кузов авто с целью повышения степени безопасности и защищенности транспортного средства, также удобства пользования и улучшения внешнего вида. В зависимости от места предусмотренного размещения, их разделяют на:

• боковые кузовные;
• передние (устанавливаемые на передний бампер, их также называют подковами, кенгурятниками, есть сафари);
• задние (устанавливаемые на задние бамперы, называемые подковами);
• дуги, устанавливаемые на крыши.

Изготавливают их из хромированной стали, что позволяет рассматривать данные защитные элементы и как декоративное украшение. Также есть отдельная разновидность задних дуг, называемая спойлерами. Их назначение заключается в обеспечении защитной функции и повышении аэродинамических способностей авто. Спойлеры могут изготавливаться из прочного пластика, а вот передние, задние подковы и боковые делают металлическими, они могут покрываться порошковой краской для максимально гармоничного сочетания с общим видом авто.

Подобрать дуги и подножки в интернет-магазине можно специальные, т.е. изготовленные под конкретную марку авто, что гарантирует идеально точную установку и точное соответствие параметрам, либо же подобрать универсальные.

Вопросы покупателей

1. Какие крепежи понадобятся для установки порогов?

- Надежные производители комплектуют пороги на авто необходимыми креплениями-кронштейнами. Их нужно будет установить на предусмотренное место.

2. Какие дуги называют «сафари»?

- Дуги данного типа предназначаются для установки вдоль всей передней части автомобиля с целью обеспечения защиты бампера, а также фар, радиаторной решётки, крыльев.

3. Как правильно называются перила-багажники на крыше машины?

- На крыше устанавливают дуги, называемые рейлингами (с английского языка «railing» — это «перила»).